Theo đó, cụ thể thì theo QCVN 114: 2023/BGTVT do Cục Đường bộ Việt Nam soạn thảo, Vụ Khoa học, Công nghệ và Môi trường trình duyệt, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư số 47/2023/TT-BGTVT ngày 31 tháng 12 năm 2023.
Cũng theo như bộ quy chuẩn này có những quy định về các yêu cầu kỹ thuật cần phải được tuân thủ trong việc đầu tư và xây dựng, cải tạo và nâng cấp cũng như quản lý thực hiện khai thác các bến xe hang. Bộ quy chuẩn này có tiến hành áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân cũng như tiến hành đầu tư và xây dựng, cải tạo nâng cấp cũng như quản lý, khai thác các bến xe hàng vv.
Cũng theo như bộ QCVN này thì các hạng mục công trình về cơ bản của các bến xe thì có thể được chia ra làm 2 nhóm: Bao gồm các công trình bắt buộc và các công trình dịch vụ thương mại.
Một trong số đó chính là các công trình bắt buộc có bao gồm: Văn phòng làm việc và các công trình phụ trợ; Khu vệ sinh; Cây xanh, thảm cỏ; Đường ra, vào bến xe hàng; Hệ thống cung cấp thông tin; Hệ thống thoát nước; Hệ thống phòng cháy và chữa cháy; Bãi đỗ xe ô tô hàng hóa.
Đối với công trình dịch vụ thương mại khác sẽ tuỳ theo nhu cầu của đơn vị kinh doanh bến xe hàng.
Bến xe hàng được phân làm 6 loại theo số thứ tự từ 1 đến 6, được xếp dựa theo các tiêu chí như: Tổng diện tích (tối thiểu); Trang thiết bị bốc, xếp bằng cơ giới; Văn phòng làm việc và các công trình phụ trợ (tối thiểu); Diện tích khu vệ sinh; Diện tích dành cho cây xanh, thảm cỏ; Đường xe ra, vào bến; Mặt sân bến; Hệ thống cung cấp thông tin; Hệ thống thoát nước; Hệ thống cứu hoả.
Các bến xe hàng cần phải được ngăn cách với các khu vực xung quanh bằng tường rào. Bên này ngoại trừ các địa điểm có nằm trong một khu vực cửa khẩu, các càng hoặc nằm trong khu hạ tầng kỹ thuật khác đã có tường rào ngăn cách biệt lập với các khu vực xung quanh.
Quy chuẩn cũng quy định bãi đỗ xe ô tô hàng hoá phải được thiết kế hướng đỗ xe hợp lý, phù hợp với quy mô diện tích và không gian của bến xe hàng để đáp ứng nhu cầu đỗ xe của từng loại phương tiện, bảo đảm an toàn, thuận tiện.
Với quy định này thì diện tích tối thiểu cho một vị trí đỗ của xe oto tải sẽ khoảng 40 m2 và có vạch sơn để có thể giúp phân định ra một cách rõ rang từng vị tí đỗ xe theo đúng như quy định.
Với một lưu lượng hàng hóa lưu thông trong bến thì cần phải có các biển báo hiệu như có bán kính phù hợp tối thiểu không nhỏ hơn 10m tính theo tìm đường. theo quy định để đảm bảo cho các loại phương tiện lưu thông an toàn.
Trong khi đó, đường ra, vào bến xe hàng được thiết kế cũng phải đảm bảo lưu thông, hạn chế tối thiểu xung đột giữa dòng phương tiện vào và ra. Hệ thống báo hiệu, rào chắn và các công trình đảm bảo an toàn giao thông khác được thiết kế, lắp đặt theo quy định tại tiêu chuẩn QCVN 41: 2019/BGTVT.
Khu vệ sinh đảm bảo chống thấm, chống ẩm ướt, thoát mùi hôi thối, thông thoáng, tường, mặt sàn và thiết bị sạch sẽ, số lượng, chất lượng các loại thiết bị vệ sinh theo quy định. Hệ thống thoát nước bảo đảm không để nước ứ đọng trên nền trong khu vệ sinh.
Đặc biệt, quy chuẩn cũng quy định bến xe hàng khi đưa vào khai thác phải đảm bảo quy định pháp luật về phòng cháy, chữa cháy, bảo vệ môi trường và hệ thống cung cấp thông tin (hệ thống phát thanh, số điện thoại đường dây nóng…).
Đơn vị kinh doanh bến xe hàng phải ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý bến xe hàng để lưu trữ, trích xuất liên quan đến thông tin xe ra, vào bến; cung cấp dữ liệu cho Sở GTVT địa phương khi có yêu cầu.
Sở GTVT có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan thanh tra, kiểm tra việc thực hiện Quy chuẩn này đối với các đơn vị kinh doanh bến xe hàng trên địa bàn địa phương.
