Tiêu chuẩn bao bì của Liên Hợp Quốc UN Mark là tiêu chuẩn mà mọi doanh nghiệp hoạt động trong chuỗi cung ứng bao bì nên tim hiểu.
Mục lục
UN MARK – TIÊU CHUẨN BAO BÌ CỦA LIÊN HỢP QUỐC LÀ GÌ?
Tiêu chuẩn bao bì của Liên Hợp Quốc UN Mark là tập hợp các quy định dành cho bao bì được Liên hợp quốc (UN) chấp thuận là bao bì đã được thiết kế, thử nghiệm và chứng nhận để cho phép vận chuyển an toàn hàng hóa nguy hiểm qua đường bộ, đường biển, đường sắt hoặc đường hàng không.
TẠI SAO CẦN CHỨNG NHẬN TIÊU CHUẨN BAO BÌ CỦA LIÊN HỢP QUỐC UN MARK?
Hàng hóa nguy hiểm là những vật phẩm hoặc chất có khả năng gây nguy hiểm cho sức khỏe, sự an toàn của con người hoặc động vật, tài sản hoặc môi trường. Bao bì được Liên Hợp Quốc phê duyệt được thiết kế để cho phép vận chuyển an toàn những hàng hóa nguy hiểm đó. Mục đích của nó là ngăn chặn và sau đó phòng ngừa sự rò rỉ hoặc tiếp xúc nếu chất / vật phẩm hoặc bao bì bị tổn hại trong quá trình vận chuyển. Ví dụ, nếu một gói hàng có chứa hàng nguy hiểm rơi khỏi kệ hoặc toa xe, chất hoặc vật phẩm bên trong vẫn an toàn hoặc được chứa trong gói.
Ngoài việc sử dụng bao bì đã được Liên Hợp Quốc phê duyệt để giảm thiểu rủi ro cho người, động vật và môi trường, việc áp dụng tiêu chuẩn UN Mark đồng nghĩa với việc người gửi hàng phải khai báo chính xác về hàng hóa nguy hiểm. Nhờ vậy đảm bảo rằng tất cả những người tham gia vào chuỗi vận chuyển đều biết chính xác những thứ được vận chuyển là gì , cách xử lý chúng và những việc cần làm khi xảy ra sự cố hoặc tai nạn như thế nào.
UN MARK DÀNH CHO NHỮNG BAO BÌ NÀO?
Bao bì được Liên Hợp Quốc chấp thuận có thể có nhiều dạng, chất liệu và kích cỡ khác nhau. Các loại bao bì bao gồm: thùng phuy, can dựng, hộp, túi và bao bì hỗn hợp. Vật liệu đóng gói rất đa dạng, một số ví dụ bao gồm: ván sợi, ván ép, thép, nhựa và nhôm và còn nhiều loại khác nữa.
Nói chung, bao bì được Liên Hợp Quốc chấp thuận chia thành bao bì kết hợp hoặc bao bì đơn:
- Bao bì kết hợp: Là bao bì bên ngoài được Liên Hợp Quốc phê duyệt và bao bì bên trong bao bì bên ngoài như hộp đựng bên trong cũng như bất kỳ vật liệu thấm hút hoặc đệm nào khác để chứa vật phẩm hoặc chất nguy hiểm. Ví dụ như một hộp bên ngoài bằng ván sợi có chứa các hộp đựng chai thủy tinh, bên trong các chai thủy tinh sẽ là hàng hóa nguy hiểm.
- Bao bì đơn: Bao bì không yêu cầu bất kỳ bao bì nào khác bên trong để thực hiện chức năng ngăn chặn của chúng trong quá trình vận chuyển, ví dụ ở đây là thùng thép chứa trực tiếp hàng nguy hiểm.
LÀM THẾ NÀO ĐỂ ĐƯỢC CHỨNG NHẬN UN MARK?
Để một thiết kế bao bì được Liên Hợp Quốc phê duyệt, bản thân bao bì phải vượt qua các bài kiểm tra nghiêm ngặt được quy định trong các quy định liên quan. Nhà sản xuất thiết kế bao bì phải tuân thủ các nguyên tắc nghiêm ngặt về quy cách đóng gói và đảm bảo bao bì vượt qua một số thử nghiệm để chứng minh nó có khả năng chịu được các điều kiện vận chuyển bình thường. Sau đó, gói được thiết kế sẽ được gửi đến một công ty thử nghiệm độc lập, với điều kiện là nó vượt qua các thử nghiệm thành công, gói này sau đó sẽ được gửi đến cơ quan phê duyệt của nhà nước có liên quan để xác minh và phê duyệt và cuối cùng được gán Dấu thông số kỹ thuật của Liên Hợp Quốc. Dấu này gọi là UN Mark. Những bao bì đã được chứng nhận có thể được sản xuất và bán cho người tiêu dùng với mục đích sử dụng cụ thể là đóng gói, vận chuyển hàng hóa nguy hiểm.
HƯỚNG DẪN ĐỌC MÃ UN MARK
Dấu đặc điểm kỹ thuật của Liên Hợp Quốc hay mã UN Mark được tạo thành từ các con số và chữ cái, ngay sau biểu trưng “Liên Hợp Quốc” (UN). Ví dụ dưới đây là một mã UN được hiển thị trên một hộp ván sợi được Liên Hợp Quốc phê duyệt.
- 4G là loại quy cách đóng gói được phê duyệt bởi Liên Hợp Quốc
- X là nhóm đóng gói
- 13 là tổng trọng lượng tính bằng Kg
- S là chất rắn bên trong bao bì
- ** là năm chế tạo
- GB là nơi phê duyệt
- 5001 là ID phê duyệt
DOANH NGHIỆP CẦN TUÂN THỦ CÁC QUY ĐỊNH ĐÓNG GÓI LIÊN QUAN NÀO ĐỂ ĐƯỢC CẤP UN MARK?
Yêu cầu pháp lý là phải đóng gói hàng hóa nguy hiểm theo quy định vận tải liên quan. “Có liên quan” ở đây nghĩa là nếu bạn đang vận chuyển hàng hóa của mình bằng đường hàng không thì bạn phải tham khảo các quy định của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) / Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) và tuân thủ theo quy định của họ, tuy nhiên, nếu hàng hóa của bạn đã đến hoặc được lấy từ sân bay trên một toa xe thì bạn cũng phải tuân thủ Thỏa thuận Châu Âu liên quan đến Vận chuyển Quốc tế Hàng hóa Nguy hiểm bằng Đường bộ (ADR) như một phần của hành trình vận chuyển bao gồm đường bộ.
Người gửi hàng có trách nhiệm đảm bảo rằng hàng hóa nguy hiểm được đóng gói, đánh dấu và dán nhãn chính xác theo các quy định liên quan đến phương thức vận tải mà họ đang sử dụng, ví dụ như ICAO / IATA, ADR, Các quy định liên quan đến Vận chuyển Quốc tế Hàng hóa Nguy hiểm bằng Đường sắt (RID) và Bộ luật Hàng hóa Nguy hiểm Hàng hải Quốc tế (IMDG).
——————————————————————————————————————————————————–
Để tìm hiểu thêm thông tin về Tiêu chuẩn bao bì của Liên Hợp Quốc UN Mark, Quý Khách Hàng vui lòng liên hệ với Chúng Tôi theo số Hotline: 0948.690.698 hoặc Emai: thuvientieuchuan.org@gmail.com
